迈腾会比较好。
1、第一点是平台更有优势。虽然新款帕萨特已经亮相,但是在目前的国内市场当中,迈腾的平台优势依旧还是存在的,最起码在新帕萨特上市之前,MQB平台的迈腾依旧是领先的,这也就确保了现在购买迈腾在未来的维修保养上会更方便,而老款帕萨特因为平台即将淘汰,也会受到影响;
2、第二点迈腾的设计更年轻运动。虽然新款帕萨特看上去更有视觉冲击力,但是毕竟还没有上市,而目前来说的话,迈腾的整体设计更加全面,无论是运动还是商务都有所照顾,而帕萨特的话更加沉稳,对于现在的购车需求来说,对比迈腾还是有一定的差距的;
3、第三点就是保值率。迈腾在目前来看应该是保值率最高的车型,而新款平台的加持也是增加了这方面的一个实力。而帕萨特的话即将停产,新款一上市现款的帕萨特就会成为老帕萨特,保值率本来就不占优势再下滑一些,到时候亏的肯定更多。
科技动力安全操控基本一致。因为几乎完全一样硬件配置。静音省油上看迈腾略好。舒适和内饰帕萨特比迈腾强。实地看帕萨特的内部空间要比迈腾大。比迈腾长。同等配置下4S店实际价格帕萨特略贵。而且上海大众的销售员明显比一汽的牛。不喜欢。帕萨特沈阳没现车。订要1-4个月。迈腾少量现车型号颜色有限。
综上所述:两车性能基本一致,外形不同。看你注重什么。外观因素刨除的话。
多数自己开用迈腾。
多数司机开你坐用帕萨特。
两个都源自大众的PQ46平台,迈腾是纯正的大众帕萨特B7(事实上也加了L,也不是纯正了。)上海大众的帕萨特是美版的NMS,专为中国人定制的版本。两车技术上级别没什么差别,一样的平台一样的动力,你需要选的是他们的外形以及你喜欢和需要的配置,配置上迈腾要比帕萨特高些,另外轴距上因为他的加长,迈腾也比帕萨特更长一些,后面的空间更大一些,事实上迈腾的售价也比帕萨特要贵些,如果你觉得两车的外形差不多,都可以接受,那你可以去到4S店去专门了解一下两车的配置对比,还有价格上的差异。就可以做出自己的选择了。
迈腾和帕萨特哪个更好一点?