S鼓--提升中低转速扭力，（优点：起步快。爬坡有力。声音低沉。）在80分贝左右，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力没多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机.（声音中等，浑厚低沉有力不扰民，适合爬坡和起步）
