宝马525空调没有热风是什么原因

汽车空调不制热：暖风水箱堵塞：建议检查下暖风小水箱，看是否有堵塞，如有，则更换暖风小水箱；空调滤芯堵塞：建议清洗或更换即可；空调电机老化：建议到4S店更换新部件。



汽车空调不制热的原因具体如下：

1、暖风水箱堵塞

暖风水箱进水管热而出水管温度低是空调水箱循环不好的症状，空调水箱的散热器片非常精细，长期使用，冷却液中的水垢和杂质就会堵塞空调水箱散热器片的管路，导致水箱的循环不好，不能提供足够的热量为驾驶室输送暖风。这种情况属于空调水箱内部堵塞。

而空调水箱外部的散热器片之间堵塞，就会造成空调电机产生的气流被空调水箱的散热器片阻挡，无法通过空调出风口送达驾驶室，导致空调制热不好。

建议：检查下暖风小水箱，看是否有堵塞，如有，则更换暖风小水箱。

2、空调滤芯堵塞

空调滤芯主要作用就是过滤掉进入空调系统空气中的杂质，空调滤芯堵塞，进入空调系统的空气不足，空调风扇就不能产生足够的风量给车辆提供暖风。

建议：清洗或更换即可。

3、空调电机老化

空调电机老化，工作效率降低，就会出现噪音大但产生的风量小的情况，不能将暖风水箱的热量及时有效的输送到驾驶室，造成空调暖风不热的情况。另外空调管路堵塞也是暖风风量小的原因之一。

建议：到4S店更换新部件。

可是，经过了前三个季节的用车后，部分汽车空调不制热，照样得挨冻，那么汽车空调不制热的原因是什么呢？一猫君带你分析冬天汽车空调不制热的原因。

        首先，“汽车空调不制热”这句话理解有问题的，因为汽车空调是不具备制热功能的。汽车空调吹出的热风是利用发动机产生的热量，将这个热量散热产生的热风导入驾驶室内，产生的热空调效应；如果汽车没有热空调了，说明汽车热风导入方面出了问题，需要开到修理厂维修。

汽车空调不制热 热风导入系统有问题

        汽车暖风系统不热一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。

        在维修时，我们要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

        汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

        这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换;再检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。

        如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏等，排除故障后暖风就会热起来。

另外一种原因，冷却系统和送热风系统冲突：

一、是水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

二、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

三、是发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。

        如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;

        如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

        另外，不吹暖风与防冻液也有很大的关系，汽车的暖源就是由防冻液产生的，不是空调压缩机制的，需要发动机的冷却水循环至仪表台内的风机吹出来，所以防冻液水位不足可能会有影响。

首先暖风是依靠汽车发动机自身热量经过冷却液流动带来温度的，在空调开启暖气模式下而没有热风出现这里有主要的原因就是暖水箱阀门没有得到开启，而造成此故障的概率应是空调控制模块出了故障，这有许多个可能造成这个故障，这就不需专业细化了，只管进厂检测维修好了，这里问不解决问题的。