本田雅阁2.4报2、3缸缺火多缸无规则失火

本田雅阁2.4报2、3缸缺火多缸无规则失火的原因在于：汽车发动机的缸压不正常所导致的，及时前往汽车的修理店进行故障码解读即可解决问题。

多缸失火为火花塞接触不良，某一瞬间点不了火，就会出现缺缸的现象。喷油嘴自感电压过高，导致下个工作循环发生卡滞的现象。电脑版内部三极管散热不良，导致点火线圈不工作。缸内压力不足，点火失败。

检查电路是否老化，出现破皮漏电。检测确认后重新接线修复。点火线圈或火花塞的内部元器件损坏，检测确认后更换。插接件松动，将各个接触点进行手动的加固。

扩展资料：

多缸无规则失火介绍如下：

油路堵塞导致供油不顺畅，检查油路。检查缸压大小以及正时系统点火时刻是否准确。排除是否使用了劣质的机油，到时冷却润滑功能失效。通常是由于某一部件或部位发生异常，造成ECU对发动机的调节不稳定，达不到ECU标定的理论值导致的失火。

集成电路板和电器元件的不稳定性导致了好多的瞬间故障，无法解释，但是电脑接收的信号又很少，所以，电脑也就只能参考爆震传感器和曲轴位置传感器，进而计算出是某一刚的失火。

参考资料来源：凤凰网-发动机故障灯亮了，一般是什么原因造成的？

参考资料来源：凤凰网-大众新帕萨特发动机失火、OBD灯闪烁

发动机缺缸失火的原因及发生时的症状
发动机缺缸和失火是一个意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作；出现缺缸失火故障后，发动机会出现严重的抖动，导致动力不足，加速无力，油耗增高，如果是多缸失火，发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是，有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油，使得未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧，导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法：
1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；
2、油路：长期不做油路清洁，导致油路中的胶质，杂志较多，喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养，喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；
3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。

你好，故障分析只要缸压正常，就可以排除配气正时了，却缸只能是点火正时出现了故障，首先检查2.3缸火花塞和分缸线的阻值是否正常。在检查点火线圈，把分缸线拔下来测试高压火花是否强烈，如果火花弱证明点火系统有故障。还有就是用电脑解码器调...

这两缸的线圈有问题！

修过一辆 因为机油液位不够引起的