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丰田最便宜的车是威驰FS,这个车口碑一直都不太好,包括外观、性能都不太好,不值得买。

威驰FS车身尺寸:4140mm/1700mm/1495mm,轴距:2550mm。同时,威驰FS轮毂采用185/60 R15。上格栅增加镀铬装饰,下格栅设计成大尺寸蜂窝状,更加宽阔张扬,性感迷人,匹配Keen Look锋锐设计与深邃犀利的前照灯

威驰FS所搭载的是 1.3L 1.5L 两款发动机,1.3L发动机的最大功率为:73Kw,最大扭矩为:123N.m ,最大马力为:99Ps 。1.5L发动机的最大功率为:79Kw。
新车没什么异味,整体设计和布局没有亮点,然后塑料感很强,用料一般。油耗表现不错,而且市内郊区油耗都不高,市内估计4毛一公里以下,高速3毛左右。

悬架系统有点硬,这也和后轮是非独立悬架有关。全系后轮制动器类型是鼓刹,加上没有标配铝合金轮毂。隔音效果不是很棒,主要是胎噪有些大。车漆有点薄,辅助性配置较差,像倒车雷达,倒车视频,定速巡航等功能配置都比较缺失。
丰田Aygo是丰田旗下最便宜的车,如果只是做日常使用的话,还是很值得购买的。

丰田Aygo是将会是丰田最便宜的车型,也将是最便宜的合资车,这款车型的推出,将会让国内一部分国产车,特别是面包车没有活路,因为该车的售价只有3万元,比面包车还便宜,面对如此低的售价,是没有多少人能够抵挡得住的。
作为丰田最入门的车型,Aygo的定位是一款微型车,在车身尺寸上就是非常小巧了,不过也因为有着这样小巧的车身,才会让这款丰田车能够如此便宜,而且也因为小巧的车身,让这款丰田车有着一个很讨人的外观造型设计,对于年轻人来说,这是非常有吸引力的,对于面包车也是一个非常厉害的冲击。

车内的设计也是非常精致的,突出一款精品小车的定位,自然也是比面包车有档次很多,加上比面包车更加便宜的售价,因此这款丰田车很可能让一批国产车和面包车没有活路。

由于这款丰田车是一款微型车,所以在内动力系统上也不是十分强悍的,搭载的只是一台1.0升三缸发动机,不过对于这个小车来说,已经非常足够了。
丰田最便宜的车,应该是威驰吧,不然就是致炫,其实不推荐啦,这种6万7万的车,合资跟国产的差别,我是真心觉得没有,你买个最便宜的丰田,还不如买个好一点的国产,这是大实话。在这个价位,丰田也不会给你什么好东西的,如果只是因为品牌去买,估计会更亏吧。

六七万的自动挡车子,其实我推荐宝骏510。自2017年2月上市以来,宝骏510以高颜值、高配置、舒适好开的特点,加上领先的价格优势,销量一路走高,月均销量一直稳定在超过3万辆的水平,目前保有量接近80万,销量十分恐怖。其2018年1月销量达到了58006辆的高峰,更是在2018年2月份以近万辆的优势超过哈弗H6,夺得当月SUV销量冠军,成为首款单月销量超过哈弗H6的小型SUV。

我觉得宝骏510卖得好,首先得益于其超强的产品实力。在造型设计上,宝骏510整体风格前卫潮流,标志性的LED日间行车灯搭配分体式LED大灯和高光矩阵进气格栅,给人感觉前卫时尚,即使上市已经近两年时间,仍然不输众多新晋上市的竞争对手。
其次,宝骏510的主销车型一直是手动和自动顶配车型,配置丰富且实用,包括4安全气囊、ESP车身电子稳定系统、自动空调、全景天窗、8英寸大屏、倒车雷达影像、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶座电动调节等。手动挡车型售价5.48~7.18万元,自动挡车型售价6.88~7.78万元,目前终端的优惠在5000~10000元左右,其实就是7万能落地的水平,在大多数年轻人的消费能力范围内,价格优势十分明显。

另外,作为大宗消费品,产品品质还是需要市场和用户的检验,那么宝骏510的用户口碑如何呢。宝骏510上市两年不到保有量已经超过73万辆,车主群体以年轻人为主。在主流汽车垂直网站上,宝骏510的手动挡和自动挡车主平均油耗都在6L/百公里左右。保有量的不断飞速增长也为宝骏510积累了更为庞大的口碑评价量,“外观漂亮”“油耗满意”“安全配置齐全”是用户评价中出现最多的标签,这也为广大消费者提供了选购参考。

除了车主的高度评价,宝骏510的产品实力也在专业赛事和专业媒体评比中得到印证。2018年,宝骏510在CCPC(中国量产车性能大赛)比赛中,拿下盐城站、昆明站和牙克石站的小型自然吸气SUV组共计14个单项冠军,还在CCPC年度评比中,获评为“自然吸气小型SUV组年度性能车型”。
丰田最便宜的车是威驰,值得购买。

这款能耗小的"网红车",价格更是一低再低,当年以15万的价格横空出道,连连斩获众多好口碑,如今更是卖出6.98万的最低价。该车无论从造型抑或到外观,全部酷的一塌糊涂,目前市场价在6.98万至11.38万之间。
该车在外观设计上采取了"怎么潮就怎么来"的方式,取消了前脸镀铬装饰,一眼过去,整车显得格外呆萌。别具一格的鱼鳍型设计,大大减少了该车在运行时的阻力,不仅提高了车辆的空气流动性,还是整辆车看起来更青春、更具有活力。

其四座座椅均采用手动调节的方式,车座设计更为舒适,处处彰显了人性化的设计。除此之外,该车还配置了手动式空调,采用常规三旋钮控制,极为简单易上手。从车身来看,威驰十分简单干练,没有丝毫"赘肉",各部分比例十分协调,尾部造型更是体现了大家之气,分外利落。
出于安全性考虑,威驰采用了更加厚道、亮度更好的LED灯,穿透力强,提示效果更好,可以大大降低夜间开车的风险。
而从安全配置方面来看,威驰同丰田另一小型车系列悦纳一样,装配有ESP车身稳定控制系统,即VSC系统。和悦纳不同的是,悦纳仅在顶级配置型车型上加此装备,而威驰是全系装备,不仅如此,威驰另外还配置有发动机智能启停系统,真是亲民到可爱!

作为一款"网红车",丰田威驰也是丰田小型车系列中唯一配有定速巡航功能的,这不但在高速上行驶时显得分外实用,还大大起到了节省汽油的作用呢。如此做工极为精细、配置十分完善、价格又很亲民的一款小型车,当真是小型车中物美价廉的不二之选!
丰田卖得最便宜的一款车是威驰系列车型,价格5万左右就有。只是名气不大,但是适合一些普通家庭作家用小车使用,值得购买。目前在售的只有17款的车型,但是车还是不错的。而至于售价方面,该车的售价区间为6.98-11.38万。不过目前该车车型均有1.2万的下调,算下来该车入手仅5万多。

外观方面。对于目前在售的只有17款车型来说,名气不是太大,究其原因还是因为威驰换代速度太慢了,而威驰的整车身长是4420mm,轴距是2550mm。进气格栅采用的是横幅式的设计,主要还是前脸比较标新立异。

内饰方面。新车内部整体采用了黑色的配色,并在中控台局部搭配有碳纤维饰板,同时,新车对座椅、方向盘和换挡杆采用了皮质包裹。中控台部分就一个立体的液晶显示屏看上去特别的单调,但是其他方面还是挺不错的。

动力配置方面。该车有两个版本1.3和1.5的。1.3L自吸发动机最大功率99马力,峰值扭矩123牛米,带有Dual VVT-i技术,传动匹配的是5挡手动变速箱,高配车型是CVT无极变速,模拟8挡。而现在全国最低裸车价还不到6万元。
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