我觉得销量肯定不会差，因为锋兰达的实力摆在这里。要问日系车中谁最牛逼，那肯定还是丰田，毕竟人家是全球销量最高的车企。而丰田能够取得这样的成绩，这还是离不开它对各个细分市场的布局，像是在国内市场，无论是在轿车、SUV还是MPV领域，丰田的表现都非常亮眼。不过遗憾的是，在小型SUV这个领域，丰田一直都没有打进去，旗下的C-HR由于设计潮流前卫以及价格昂贵等原因，也没有受到消费者的待见。这不，为了能够提高这个市场的竞争力，广汽丰田也引进了CROSS日规版，并为其定名为”锋兰达“，并公布了预售价格，为13.5-17.5万元，成为了目前丰田最便宜的SUV。从广汽本田在SUV中的布局来看，虽然锋兰达定位于紧凑级SUV，不过由于它的个头明显要比同为紧凑级SUV的威兰达与CR-V更小，同时价格也比小型SUV里面的C-HR更便宜，所以它对标的车型也无疑是集中在小型SUV这一块。作为目前丰田最便宜的SUV，锋兰达确实给了更多人一个选择丰田的机会。在此前，这个挑战的机会是压在了C-HR身上的，但遗憾的是，这款小车并没有在市场中引起比较好的反应，销量上也与本田的缤智与XR-V相差甚远。究其原因，主要还是在于C-HR的设计比较前卫，由于过于追求个性运动的设计，导致该车的实用性不足，特别是对于后排乘客的照顾并不理想，而在车窗缩后，也并没有用更多舒适性配置来进行弥补弥补，再加上这款车的起售价就高达14.18万元，而同为小型SUV的缤智起售价才12.78万元，一对比就有伤害了。对于国人来讲，空间是非常重要的，为了设计牺牲空间这种做法对于普罗大众来讲还是不太行得通的。很明显，丰田也发现了这个“致命”的问题，于是国产版的锋兰达，不仅在车身尺寸上更加宽大，平行的悬浮式车顶极大地扩展了后侧窗的面积，相比C-HR后排压抑感不再存在。不得不说，此次丰田还是吸取了教训，而且从预售价格来看，锋兰达也在合理的区间之内，等到正式上市后，这个价格可能还会更低一点。再依靠着广汽丰田的口碑以及产品实力，它的市场或许不会达到雷凌那种高度，但肯定也会对缤智以及XR-V造成不小的威胁，销量自然会好。要是有啥不明白的再问我
“因为锋兰达的实力摆在这里。要问日系车中谁最牛逼,那肯定还是丰田,毕竟人家是全球销量最高的车企。而丰田能够取得这样的成绩,这还是离不开它对各个细分市场的布局,像是在国内市场,无论是在轿车、SUV还是MPV领域,丰田的表现都非常亮眼。不过遗憾的是,在小型SUV这个领域,丰田一直都没有打进去...”
从广汽本田在SUV中的布局来看，虽然锋兰达定位于紧凑级SUV，不过由于它的个头明显要比同为紧凑级SUV的威兰达与CR-V更小
从广汽本田在SUV中的布局来看，虽然锋兰达定位于紧凑级SUV，不过由于它的个头明显要比同为紧凑级SUV的威兰达与CR-V更小，同时价格也比小型
因为锋兰达的实力摆在这里。要问日系车中谁最牛逼,那肯定还是丰田,毕竟人家是全球销量最高的车企。
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