MQB平台技术成熟吗？

MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，
MQB简介
MQB是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，简称MQB。它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。熟悉汽车技术的朋友一定知道，大众已经为未来新车研发推出了最新的MQB模块化平台，即德文Modularer Querbaukasten， 用英文表示为modular transverse matrix即横置发动机模块化平台。与传统的汽车平台概念相比，MQB 模块化平台已不再局限于多款车型共享相同的物理底盘结构，而是以衍生性更强的核心模块为基础，允许对前悬、后悬、轴距甚至悬架等进行不同组合。因此，大众MQB 模块化平台可以生产涵盖A 级到C级的众多车型。据悉，未来大众会基于MQB 平台推出超过60 款车型，其中必定会有很大部分车型将来到国内消费者面前。
MQB技术优势
MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果，例如奥迪的MLB纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台，MQB平台的推出也成为横置发动机车型研发制造模式的转折点。MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。所以，这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。另一方面，MQB平台的应用也将改变传统的汽车生产线概念。在新平台的帮助下，大众和奥迪未来只需要区分MQB和MLB两个不同产品线即可，这将极大地增强大众在整车生产方面的灵活性和生产线柔性。可以看到的结果就是，像奥迪TT、奥迪A3、高尔夫以及斯柯达全新明锐这几款外观、性能差异明显的车型，也可以在模块化平台技术的帮助下，轻易地实现共线生产。MQB平台统一了结构件，同时集合了大量创新技术包括驾驶辅助系统，如车道辅助远光辅助和相应的巡航控制系统，统一的结构件、标准化的装配程序和统一的组装设备应用到了大众汽车旗下所有品牌上。另外，MQB平台上所有的发动机都向后倾斜12°并都采用反置式设计，因此汽车设计时间得以缩短，不仅有益于汽车设计的处理，同时也能为客户带来更大的乘坐空间。

技术相当成熟，已经有大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌车型在应用。

一个平台从无到有的打造少说也要好几个亿，单位还是美元，怎么可能不成熟就量产呢，这不砸自己招牌吗？而且第一台MQB平台车奥迪A3上市这么久了，也没听说有啥缺陷的，看评测好评挺多。当然了现在也不止奥迪A3一台MQB车了，新明锐也是MQB的，刚上市不久，机械性价比挺高，十多万的车和奥迪A3一样的平台质量，个人很看好。

第三代奥迪A3、第三代斯柯达明锐、已经证明了MQB平台是成熟的。

新明锐就是有力的证明，整车轻量化的同时提升了新明锐的安全系数。