深圳一工地施工破坏了地铁设备是真的吗?

据报道，12月6日早上7时许，非地铁工程施工方在未经审批的情况下擅自进行打桩施工作业，造成连接深圳市区和机场的地铁11号线红树湾南-后海区段（往碧头）接触网设备受损，列车运行受到影响。

报道称，事故发生后前往11号线的地铁口均已关闭，乘客被引导至其他线路或者搭乘其他交通工具前往目的地，而在事故发生地深圳南山区华润深圳湾体育中心东南角，工地目前已停工，大批抢修车辆停驻在附近，地铁相关人员在打桩机附近工作。

据深圳地铁通报，外部施工单位正业建设有限公司在为业主方深圳市昂塞特体育用品有限公司进行作业时，在未经审批的情况下擅自进行打桩施工作业，桩头击穿地铁11号线红树湾南-后海下行盾构隧道结构，致使11号线高速行驶的列车撞断桩头，列车严重受损，司机受伤，相关地铁设备不同程度损伤，导致行车被迫中断，事件中无乘客受伤。

而在一个多月前的10月28日晚，深圳旅游地产项目欢乐海岸的别墅区内一施工队钻探施工，打穿正在运营的地铁9号线深湾站至深圳湾公园站区间（往文锦方向）隧道导致涌泥。

希望类似的事故可以不再发生！

• 事件经过

据深圳市公安消防支队通报，5月11日11时许，深圳市福田保税区深福保大厦对面地铁3号线延长线工地局部坍塌。据了解，地铁上方一泥头车作业时发生地面坍塌，称有3名工人被困。目前，深圳市消防部门正在现场组织施救，并调派增援力量赶赴现场。



市住房和建设局抽调5名岩土专家确定抢险方案，调集长臂挖掘机、中型挖掘机、小型挖掘机，以及液压抓斗机、汽车吊、门式起重机等机械设备参与救援。



截至20:02分，已挖出2具尸体，第三个人已发现，正在挖掘中。

• 政府反应

事故发生后，深圳市立即启动了《深圳市建筑工程抢险应急预案》，成立了由市住房和建设局牵头，市安监局、市政府新闻办、市应急办、福田区政府、公安消防局和地铁集团参与的抢险应急指挥部。指挥部下设综合协调组、应急专家组、抢险救灾组、新闻宣传组、后勤保障组、善后处理组等6个小组，迅速开展相关工作。



根据专家初步判断断，事故原因是由于近期降雨偏多，基坑上部填土泡水软化，下部淤泥稳定性差导致基坑开挖面失稳滑动，具体原因正在深入调查中。