为什么轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换?

一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。

由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负，前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。

后轮只是随动和负重功能，轮胎旋转方向的变化，对于后轮来说影响很小。

四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。

前轮胎与后轮胎在行驶过程中受力程度不同，因此磨损程度不同，如果在行驶到两万公里左右的时候前后交叉更换的话，可以在以后的驾驶过程中将轮胎的磨损差异程度减弱，不容易发生爆胎等的危险事故

为了保证轮胎均匀磨损，保持轮胎使用寿命。

每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度比其他轮胎大一些，有助于减轻磨损，负载均衡么

1. 轮胎需要换位的原因：

   因为车身的重量并非平均分摊在四个轮胎上，经常换位绝对有助于保证轮胎的均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。

2. 具体方法介绍如下：

• 后轮或四轮驱动车辆：将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前。

• 前轮驱动车辆：将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后。

• 如果车辆是四轮驱动的，建议前后左右轮全部交叉对调，即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。